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商品訊息功能
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- 品號：3135556
- 固定管架
- 隨附的兩種束帶
- 適用在不同直徑大小的管子上
- 直徑 Φ20 到直徑 Φ40
- 直徑Φ35 到 直徑Φ65
商品訊息描述
商品訊息特點
產品型號：VCT-RBM1
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中國時報【趙靜瑜╱專訪】
醞釀20年，傳藝金曲獎作曲家李哲藝創立灣聲樂團，2月將舉行創團首演，「我們只演奏兩種作品，一是台灣作曲家的創作，一是以台灣素材為主的創作，只有這樣堅持下去，台灣年輕音樂家才有市場，台灣民眾才會真正接受古典音樂，喜歡古典音樂。」
李哲藝編曲演奏都在行
五年級生的李哲藝出身豎琴家庭，父親李武男創辦了台灣首家豎琴工廠，也是台灣第一位會彈、會教、會編曲還會製作的豎琴家。李哲藝從小耳濡目染，跟著父親從小提琴、豎琴學起，現在不但是優秀的豎琴演奏家，同時擅長作曲、編曲，還能為戲劇及電視電影配樂，累計創作超過1500首，編曲作品超過4500首，堪稱多才多藝。
李哲藝說，去年有許多樂壇前輩成團超過20年以上，紛紛賣地、抵押房子，只為了讓自己創立的樂團得以生存下去，讓他感觸良多，「每個團有他自己營運的宗旨跟困境，但大環境是根本問題。」
為台灣作曲家創造舞台
李哲藝觀察，首先台灣人對於自己作曲家的古典音樂作品沒有信心，也覺得聽不懂；演奏家看輕國人作曲家，不願意花時間好好演奏，環環相扣，這些都讓古典音樂的市場無法進一步拓展，「灣聲樂團的策略是先選擇可聽性高，有旋律線條的作品，讓國人慢慢接受。這個過程，我知道是漫長的運動，但現在不做，之後的年輕音樂世代只能宣布畢業就是失業。」
李哲藝說，鄰近的日本也是花了30年走到現在，日本大多數比賽的指定曲目或自選曲目都是他們國人創作，「現在正值網路世代，傳播力更強，我希望花10年時間做好這個樂團， 讓台灣古典音樂走出自己的一條路，再看看台灣音樂可以走去哪裡。」
雖然1月8日才正式成立，但從去年下半年開始，灣聲樂團已經展開排練，「想做這件事超過20年，但現在是最佳時機。」李哲藝說，現在要組樂團，到處都是好手；現在的台灣社會氛圍，會期待台灣自己的文化有跳躍式的進步，「再加上有一些台灣前十大企業的老闆跟我一樣，都希望台灣能夠進步，我有機會一試。」
20年等到最佳時機
目前灣聲樂團首席為小提琴家梁茜雯，其他將會合作的音樂家包括小提琴家薛志璋、大提琴家陳世霖等人，都是一時之選。
「寫給台灣的情歌」灣聲樂團成立音樂會將於2月18日舉行，地點在誠品表演廳。
開蘭第一城的台鐵頭城站，經過1年多的整修正式完工，為了慶祝全新的頭城火車站，台鐵推出限量懷舊老火車套票，一套三張，除了有老站舊名，還有早期名片型的莒光號車票，不僅有民眾在4天前就冒著冷風來排隊，還有日本鐵道迷專程搭機來台搶購。
長長人龍，從車站內綿延到月台，一大早宜蘭頭城車站就出現大批排隊人潮，不顧天氣冷颼颼，全都是為了它。
站長展示手上的套票，象徵開墾宜蘭第一站的頭城火車站，在啟用半個多世紀，經過一年多來的整修終於完工，以龜山島和頭城老街，搭配紅磚瓦復古風味的拱橋設計作為新車站意象，一套三張、限量500套的老式火車套票，還有早期名片型的莒光號車票，吸引不少民眾來卡位、搶購。
排隊民眾陳長程vs.記者：「（你是第一個來排的喔？）對啊，（幾天前就來排？）4天，（4天前就來排喔），（不會冷嗎？）穿保暖一點啊，（是喔那你住哪裡？）花蓮，（花蓮來到這裡排）。」
日本遊客：「（很喜歡這個嗎？）對，（喔所以從日本特別過來？）對。」
不只國內鐵道迷為之瘋狂，連日本遊客都特地搭飛機來搶購，這次宜蘭頭城車站除了外觀，內部也大改造，無障礙、電子票證等設施，讓前來剪綵的交通部長賀陳旦、立委陳歐珀，也力挺這次頭城車站的大改造。
交通部長賀陳旦：「希望這個車站的美化，能夠歡迎大家更加愛用台鐵。」
民進黨立委陳歐珀：「頭城不但會有更多的旅客來，而且這個地方也將是，傳送宜蘭文化的地方。」
頭城車站是蘭陽平原重要的開發起點，希望全新的車站吸引更多民眾搭乘火車，紓解雪隧的車流，帶動地方的觀光發展。（民視新聞黃富溢宜蘭報導）
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