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連通中國與中東歐地區貨物聯運的「中歐陸海快式聯運」正式開通，負責該項目的中遠海運集運（中歐）有限公司指出，中歐陸海快式聯運將固定為一周一班，中遠將積極與中東歐客戶合作擴大貨源，以確保提供中歐陸海快式聯運中國與中東歐國家更好的「一帶一路」服務。
日前由中遠海運集團啟運的兩班裝載十二個中國大陸貨櫃的貨運列車，經希臘比雷埃夫斯港已順利抵達匈牙利鐵路貨運公司位於布達佩斯的貨場。中遠海運集運（中歐）總經理羅忠明指出，該兩班貨運列車的裝載貨物以家具為主，從寧波港出發後，經海運抵達希臘比港，再由鐵路運至匈牙利，總共使用的時間為二十六天，相較之前由海路運至斯洛文尼亞，再經公路結婚送禮推薦運至匈牙利路線，減少了五至六天。
兩班貨運列車抵達匈牙利後，返程將會再多裝貨物，約有二十多個裝有匈牙利製造電子產品、玻璃製品及健身器材的貨櫃將返運到希臘比港。由於中歐陸海快式聯運開通後，匈牙利扮演中國在中東歐地區貨物運輸中轉站的樞紐作用，將益發重要。目前中國大陸︱中東歐國家合作的主要項目匈塞鐵路正加速進行，今（二○一七）年將取得實質性進展，完成後將對中歐陸海快式聯運的發展舉足輕重，也將促使中國大陸貨物進入歐洲市場更趨快速。
匈牙利鐵路貨運公司為中遠於匈牙利的合作夥伴，是中歐和東南歐市場上重要的貨運公司。據統計，二○一六年中匈雙邊貿易額達八八·九億美元，較同期增長一○·一％，匈牙利繼續保持了中國大陸在中東歐地區的第三大貿易合作夥伴，而中國亦為匈牙利在歐盟之外的第一大貿易合作夥伴。中國大陸自匈牙利進口額為三四·六億美元，較同期增長二○·五％，匈牙利亦為中國在中東歐地區最大的進口來源國；中國對匈牙利出口五四·三億美元，較同期增長四·四％。
外傳中國大陸網近來不斷製造假新聞，企圖引發台灣內部不安。對此，民進黨發言人王閔生今天(3日)表示，大陸的大量假新聞確實已影響台灣對於公共議題的討論品質與政府治理效能，民進黨呼籲全民一起阻絕假新聞，政府也要捍衛民眾正確知的權利。
有媒體報導指出，府院近來發現中國大陸網軍的假新聞入侵台灣，且造成政府施政困擾，將採取因應作為。
對此，民進黨發言人王閔生3日在民進黨記者會上受訪時表示，民進黨執政半年多來面對諸多內、外挑戰，而大陸所製造的大量假新聞，確實已影響台灣公共議題的討論品質與政府治理效能，全民應共同阻絕。王閔生說：『(原音)我們相信已經針對這些公共訊息的傳播建立相當機制，也會即時澄清錯誤的訊息，也呼籲全民一起阻絕假新聞，也希望政府一定要捍衛民眾正確訊息知的權利。』
此外，王閔生也說，在野黨近來也常常舉行記者會，造謠、抹黑執政黨的施政成效，為此，民進黨於2017年的第1個上班日，於臉書上彙整人民在2016年中，較關心的經濟與勞動權益各20項政策，民進黨將會持續說明，讓民眾了解政府的施政成果。
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